La implementación del sistema pipe jacking permitirá reducir significativamente los tiempos de intervención en el grupo 1 del proyecto, minimizando el impacto sobre la movilidad y el espacio público.
Bogotá continúa avanzando en la modernización de su infraestructura vial con la incorporación de tecnología de última generación en las obras del grupo 1 del Corredor Carrera Séptima. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció que el proyecto implementará el sistema pipe jacking, una innovadora técnica de construcción subterránea que permitirá instalar una red matriz del Acueducto sin necesidad de realizar grandes excavaciones sobre la vía.
Esta tecnología, de origen alemán, comenzó a ejecutarse entre las calles 99 y 109 y representa un importante avance para la ciudad, ya que permitirá reducir considerablemente el tiempo requerido para la intervención de las redes de servicios públicos. Mientras una instalación tradicional tardaría cerca de dos años, con este sistema el proceso podrá completarse en aproximadamente diez meses.
Durante un recorrido de inspección por las obras, el director del IDU, Orlando Molano, explicó que la incorporación de esta metodología responde a la necesidad de acelerar el desarrollo del proyecto mediante soluciones tecnológicas que optimicen la ejecución y disminuyan las afectaciones para los ciudadanos.
El sistema consiste en la construcción de once pozos de lanzamiento y recepción, desde donde una tuneladora excavará de manera horizontal más de un kilómetro para instalar una tubería de concreto reforzado de un metro de diámetro. Esta infraestructura fortalecerá la red matriz del Acueducto y garantizará mayor capacidad y resistencia para el servicio en este sector de la ciudad.
Actualmente, más de 300 trabajadores participan en los distintos frentes de obra del grupo 1 del Corredor Carrera Séptima, comprendido entre las calles 99 y 127. Según el cronograma establecido, la tuneladora iniciará la instalación de la tubería durante el tercer trimestre de este año, una vez concluyan los primeros pozos de lanzamiento y recibo.
Con la implementación de tecnologías innovadoras y una planificación enfocada en optimizar los tiempos de ejecución, Bogotá busca consolidar un corredor vial más moderno, eficiente y sostenible, mejorando tanto la movilidad como la infraestructura de servicios públicos para miles de habitantes del norte de la capital.